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　　近日，随着最后一方混凝土缓缓注入模板，广佛西环项目官窑西南涌特大桥转体斜拉桥28号转体主墩节段梁完成最后一段混凝土浇筑，正式进入转体前的准备阶段。这座“华南第一转”，即将上演跨越广珠铁路与金沙娱乐城 一环高速的 “空中芭蕾”，成为大湾区交通建设史上的又一里程碑。

　　28号主墩由15节墩身层层堆叠而成，25个节段由中间向两侧延展， “V” 型设计承载着3.1万吨的转体重量——此数据刷新了华南地区同类型斜拉桥的转体重量纪录，施工团队将操控这座 “钢铁巨擘”完成 50.7° 的精准转体。

　　作为全线控制性工程，主跨下方密布广州西江引水管道、广佛肇高速及广珠铁路等 “生命线”，稍有不慎便可能影响城市供水、高速通行及铁路运输，施工环境的复杂性堪称“空中走钢丝”。

　　自2023年3月首桩开钻，30个月的日夜攻坚，项目部将打破常规，创新采用“先平行铁路浇筑，后转体跨越”的施工方案，如今两座主墩真身一显，两座巍峨的塔柱隔路相望，静候转体指令的到来。