建设最前线 | 广湛高铁全线无砟轨道施工顺利完成
近日
广湛高铁建设又有新进展
一起来看看吧
8月9日，随着广湛高铁机场2号隧道最后一块无砟轨道道床板成功浇筑，广湛高铁全线无砟轨道工程全面胜利完工。这一关键节点的完成，为后续剩余铺轨施工及验收、联调联试等重要节点创造条件，也为项目按计划具备开通条件奠定了坚实基础。
广湛高铁机场2号隧道无砟轨道
作为全线控制性工程，佛肇站区域是确保广湛高铁按期开通的关键。自该区域全面展开无砟轨道施工以来，面临着作业通道单一、交叉作业繁杂、施工组织协调难度巨大等严峻挑战。广湛铁路公司科学统筹，组织各参建单位以铺轨节点目标倒排工期计划，统一调配熟练施工队伍，加大工装设备和人力资源投入。各级管理人员靠前指挥、带班作业，创造了隧道内单工作面连续20天日浇筑混凝土超240米的施工佳绩，有效克服了各类施工难题。
广湛高铁EPC段无砟轨道
广湛高铁EPC段无砟轨道设计总长751.787单线公里。面对地域跨度大、施工线路长、开工时间不一致等复杂管理难题，广湛铁路公司始终坚持高标准、严要求，大力提升标准化管理水平，严格落实各项管控措施，于2025年1月顺利通过国铁集团无砟轨道首件工程评估，并在施工过程中多次组织开展无砟轨道施工现场观摩会，对标先进、交流经验，保障了无砟轨道施工质量的全面达标。
知多D 广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，为粤港澳大湾区的交通运输发展注入新的活力、极大改善粤西地区群众出行条件。